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Adler Trumpf
Der Wagen für Besondere Anlässe
Der Adler Trumph ist das Auto für besondere Anlässe wie z.B. Hochzeiten oder Jubiläen. In diesem historischen Fahrzeug aus dem Jahr 1937 lebt die Geschichte noch. Lesen Sie und erfahren Sie mehr über den Adler Trumpf und seiner Geschichte.
Wenn Sie den Trumpf Adler für Ihren besonderen Anlass mieten, gibt es natürlich einen Chauffeur dazu. So können Sie Ihren Tag völlig geniessen.
Reservierung
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Geschichte & technische Daten
Entwicklung und Werdegang
Verantwortlich für die damals moderne Konstruktion zeichnete sich Hans Gustav Röhr verantwortlich.
Genau wie sein Schwestermodell "Primus" hatte er die gleichen Motoren, jedoch um Unterschied zu diesem Frontantrieb.
Selten und Erfolgreich
Von der Trumpfserie wurden insgesamt ca. 25.600 Fahrzeuge verkauft. Das Nachfolgemodell mit dem 1,7 Liter-Motor wurde bis 1938 7.033 mal gebaut.
Als Besondereheit galt das Ausgleichsgetriebe in einem Block mit einem geräuscharmen dritten Gang.
Purismus aus alten Zeiten
Übersichtlich und auf das Notwendigste reduziert, so sahen die Oldtimer damals aus.
Ein Lenkrad, Drehzahlanzeige, Tachometer, ein paar Schalter und der Schalthebel. Mehr brauchte und braucht es auch heute nicht um den Adler Trumpf zu fahren.
Technische Daten
Die korrekte Bezeichnung unseres Adler lautet Adler Trumpf 1,7 Liter EV. Gebaut wurde er in den Jahren 1936-1938. Es gab in als 2- und 4-Türer. Genauso wurde auch eine zweitürige Cabriolet Version gebaut.
Der Trumpf hatte noch eine 6 Volt Elektrik und war mit seinen 38 PS bei einem Verbrauch von rund 12 l / 100 km, für damalige Verhältnisse flott unterwegs
Klasse statt CW-Wert
Das Leergewicht beträgt ca. 1120 kg und konnte rund 300 kg beladen werden. Für den nötigen Durchzug sorgt der 1.645 ccm hubraumstarke 4 Zylinder mit stehenden Ventilen.
Seine Länge liegt bei 4540 mm und war 1600 mm breit. Der Radstand bemisst sich mit 2920 mm. Sein Wendekreis liegt bei 12,3 m.
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